|
"Het betere is de vijand van het goede". Een tweet over onze
publiciteit over groen gas deed me denken aan deze spreuk van mijn
oma. Een twitteraar vond dat het verminderen van de veestapel
een betere oplossing was voor het mestprobleem. Een andere vond
weer dat we elektrisch rijden in de weg zaten door het promoten van
groen gas.
Rijden op poep
Zucht… Natuurlijk wil ik graag dat mensen minder vlees eten en
minder autorijden, maar zolang mensen dit beide doen is een combi
zo gek nog niet. Dit meldde ik ook de betreffende tweeter, maar die
liet zich niet afschrikken. Of we wel rekening hadden gehouden met
de ontbossing? Ja, ook daar heeft Milieu Centraal naar gekeken. De
vraag is echter waar je de reeks ontbossing-veevoer-mest aan
toerekent. Is dat te wijten aan de vleesconsumptie of aan het
rijden op groen gas? We houden toch vooral vee om het op te eten,
niet om er auto mee te rijden. En dan nog, groen gas wordt voor een
deel gemaakt uit mest (rijden op poep, om het concreet te maken),
maar ook uit stortgas en reststromen zoals aardappel en bietenloof.
Het lijkt me buitengewoon nuttig om die stromen te gebruiken
als brandstof.
Beiden toppers
Het tweede punt wat opkwam in mijn tweet-line was dat we met
alle aandacht voor groengas het elektrisch vervoer in de wielen
rijden (sorry, schot voor open doel). Nou, dat lijkt me echt
niet. In alle uitingen heeft Milieu Centraal het over nieuwe
brandstoffen, en laten we steeds zien wat het verschil is tussen
elektrisch, groengas, bio-ethanol, bio-diesel, aardgas, lpg, diesel
en benzine. Het zal u niet verbazen dat elektrisch en groengas
beiden toppers zijn in de scores. Ze scoren goed als het gaat om
een lage CO2-uitstoot, en ook qua fijn stof en stikstofoxiden zijn
het schone brandstoffen. Ook keken we naar ruimtegebruik, en dan is
bijvoorbeeld biodiesel een mindere keuze.
Steeds noemen we beide alternatieven, vooral afgezet tegen de
fossiele brandstoffen waar nu op gereden wordt. Het is dus altijd
winst voor het milieu als iemand overstapt van benzine of diesel
naar nieuwe brandstoffen zoals elektrisch en groengas. Milieu
Centraal laat de consument vervolgens zelf de keuze maken welke
alternatieve brandstof hij kiest. Want ook argumenten als
aanschafprijs, gebruikskosten en beschikbaarheid zijn voor de
duurzame consument relevant.
Uiteindelijk fijner
Het helpt niet als iemand dan gaat roepen dat de nieuwe
brandstoffen niet goed genoeg zijn. Tuurlijk is elektrisch
uiteindelijk fijner als het groene stroom is en natuurlijk moet er
straks geen groengas meer zijn omdat niemand meer vlees eet en
niemand afval stort. Helemaal gelijk beste twitteraars.
Maar Milieu Centraal wil ook mensen de goede kant op sturen als
de wereld nog niet perfect is. Het goede doen betekent nu
overstappen op elektrisch of groengas. Het betere doen kan
tegelijk. Zoals minder rijden, minder vlees eten en eigen
stroom opwekken. Go!
|