|
Mobiel zijn betekent voor mij makkelijk en vlot van punt A naar
punt B kunnen reizen, liefst met een goede krant om tijdens de reis
te lezen. Trein en bus zijn bij mij favoriet voor dagelijks
gebruik, aangevuld met de benenwagen.
Maar soms is het handiger en sneller om de auto te pakken en
even auto-mobiel te zijn. Ik ben zogezegd een keuzereiziger en
gebruik een mix aan mobiele middelen. Net zoals het uitkomt.
Ligfiets
Ik schreef al eens over de boodschappenfiets met grote zwarte
tassen en een rekje voorop die ik heb aangeschaft. Nu heb ik er een
ligfiets bijgekocht. Die is voor de sport, voor de heb en omdat ik
aan het einde van mijn midlife geen 'traditionele' motor
wilde kopen.
Nog nooit zo fit
Af en toe neem ik de ligfiets naar het werk. Een rit van ruim
een uur. Dat is maar net iets langer dan de forenzen reistijd die
ik normaal nodig heb met trein en bus. 's Morgens blijf ik dus een
tijdje langer liggen en intussen maar trappen met de benen. Ik heb
nog nooit zo fit achter mijn bureau gezeten.
De ligfiets was in het begin wel erg wennen, maar inmiddels valt
hij enorm mee en ik val veel minder. Deze fiets is er voor
afstanden van minstens twintig kilometer, waarbij ik de tijd
heb om de trein links te laten liggen.
Onbetaalbare plek
De mix van onze mobiele middelen groeit en het plezier neemt
toe. Mobiel liggen, dat was iets voor in een nachttrein, of op een
onbetaalbare plek in een vliegtuig. Nu kan ik liggend van de ene
naar de andere plek reizen.
Afhankelijk van de bestemming, de beschikbare tijd, het uur van
de dag en het weer pak ik het geschikte mobiele middel voor de vele
dagelijkse verplaatsingen. Bijna altijd is dat milieuvriendelijker
dan standaard in de auto springen.
Langer liggen
Het is in elk geval razend leuk en op drukke momenten zeker niet
langzamer. Nee, dit jaar blijf ik wat langer liggen en ga ik niet
naar de Auto RAI.
|